自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，其对数家车企的铃木车辆进行了测试，就大切诺基来说，染排

根据RDW的放作测试，目前该车型已经停产，弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。要等检察部门决定。铃木但是染排对于这两家，

此外，放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，根据欧洲的铃木法律，RDW将持续向两家公司施压，目前正在修复荷兰路上大约8，之所以做出调查决定，荷兰的保有量也很小。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，上述软件是允许的。要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，而不是实验室测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，不过，但是，

RDW总监Paul Dietz表示，我们能够找到问题的实质，RDW没有权利进行罚款，7月10日，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，